hhbltb 发表于 2005-6-6 07:33

mai 发表于 2005-6-6 07:39

谨慎参考,三思而后行,该人自己目前尚在深度套牢中,莫被此人千篇一律的误导而入深渊.切切!!!
做好每日区间半舱抓反复，逐步降低成本，即可防止大幅回调，又可做到见涨有润，遇跌有资买；设好低位止损，果断操作。


:red::red:   :red:

cashmere 发表于 2005-6-6 07:43

Originally posted by hhbltb at 2005-6-6 07:33
目前舱储:欧元1.2880
             日元104.80
   
欧元：中线拟在1.2130~1.2180间建舱。短线拟在1.2150~1.2180间建舱，幻想卖出价位1.3680~1.3880。
今日操作思路：1.2160支持有效全舱，下破1.2150止损。持有 ...
哈哈!帅哥也变得勤快了!:oh::oh:支持帅哥!:):):vic::vic::han:

hhbltb 发表于 2005-6-6 07:46

hhbltb 发表于 2005-6-6 07:50

山狼 发表于 2005-6-6 08:04

Originally posted by mai at 2005-6-6 07:39
谨慎参考,三思而后行,该人自己目前尚在深度套牢中,莫被此人千篇一律的误导而入深渊.切切!!!
做好每日区间半舱抓反复，逐步降低成本，即可防止大幅回调，又可做到见涨有润，遇跌有资买；设好低位止损，果断操作。 ...
;););););):vic::vic::vic::vic::vic:

周正 发表于 2005-6-6 08:19

但愿楼主是少数人,按照汇市赚钱的人总是少数人.可不敢苟同

hhbltb 发表于 2005-6-6 09:30

hhbltb 发表于 2005-6-6 23:02

vendorsj 发表于 2005-6-6 23:09

偶也觉得这个评论好像没有天天出的必要
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