現在可以選擇從容上車了嗎?

发表于 2006-2-10 14:16


	歐元通向1.26的尾班列車已經徐徐由月台駛出......如果列車開始加速相信一路上跳上車者會大有人在.....既然如此我們為什麼現在不選擇從容上車? 歐元確認得到下軌支持,如果只取用收市價,撇除最低最高價,我們仍然可以清楚看出歐元的大b浪走出個了大喇叭形態......從波浪理論分析歐元整個調整浪a,b,c全以5~3~5運行,而b浪同樣會以5~3~5形式運行,即現在的b浪還有5個浪的上升在後頭,最終完成整個大b浪(5~3~5).......不知不覺第一浪已經悄然掀起......跌穿1.1920數浪失敗.

发表于 2006-2-10 14:22

发表于 2006-2-10 15:07


	原帖由 ttti 于 2006-2-10 14:16 发表現在可以選擇從容上車了嗎? 歐元通向1.26的尾班列車已經徐徐由月台駛出......如果列車開始加速相信一路上跳上車者會大有人在.....既然如此我們為什麼現在不選擇從容上車? ... 选择从容实在困难特别是带着钱上路春运尚未结束，各位仍需小心 [ 本帖最后由【智圆行方】于 2006-2-10 15:09 编辑 ]

显示全部楼层 · 发表于 2006-2-10 15:10

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

发表于 2006-2-10 15:14


	原帖由 ttti 于 2006-2-10 14:16 发表歐元通向1.26的尾班列車已經徐徐由月台駛出......如果列車開始加速相信一路上跳上車者會大有人在.....既然如此我們為什麼現在不選擇從容上車? 歐元確認得到下軌支持,如果只取用收市價,撇除最低最高價,我們仍然可 ... 那你就赶快上杯h:

发表于 2006-2-10 15:22


	原帖由 qjl58 于 2006-2-10 14:57 发表从时间上看，欧元反弹到1.26的机会可能比较渺茫，除非有重大利好支持欧元。所以，我倾向于B浪反弹到1.2410上下。由於上一浪頂縮水,(不能達標)只得1.23多一點,按波浪通道分析可能不到目標,大約在1.245上下.但如果真的走出喇叭形態,意味什麼事情都可能出發生.不過有1.24也差不多了.

发表于 2006-2-10 16:24

发表于 2006-2-10 17:08

发表于 2006-2-11 00:14


	怎么样?现在破了1.1920有点儿恐慌喇叭. 愚则不以为然,顺便扫了点货,再下还是要加码的

发表于 2006-2-11 07:50


	原帖由得道愚公于 2006-2-11 00:14 发表怎么样?现在破了1.1920有点儿恐慌喇叭. 愚则不以为然,顺便扫了点货,再下还是要加码的只是數細浪出現偏差.漏了最後一跌而已.這也是波浪理論難處,波浪常常走出來後才會被人覺察到......但整個大b浪結構沒有因此而改變......關鍵的是數浪者在這個數浪方案遭否定,能否拿出更準確的數浪方案來......"顺便扫了点货,再下还是要加码的"可取.也可以說是從容上車吧.相信最後沖剌的5個浪遲早會出現..... [ 本帖最后由 ttti 于 2006-2-11 08:31 编辑 ]

你的a点1.2066被向上穿越再上车吧