8月2日的外汇资讯,汇评与新闻

	原帖由 旦旦 于 2/8/2006 08:58 PM 发表 好一场汇评大餐啊！ 原帖由 sdivenwujc 于 2/8/2006 09:11 PM 发表 辛苦了~ 呵呵，转越多帖俺就越花时，以后得留着晚上才干了。

	原帖由 叶子键 于 2/8/2006 09:24 PM 发表 加分鼓励 哎哟，真感激不尽吔， 谢                                 登录/注册后可看大图 啦~

	美国在线将推出更多免费服务以推动网络广告收入增长 外汇新闻 发表于 2006-8-2 20:21:53   回复(0) | 编辑 | 放大 | 恢复     美国在线将为付费用户提供的电子邮箱帐户和软件免费开放，此举是其战略转型的举措之一，意在增加网络广告收入。 综合外电8月2日报道，为增加网络广告收入，美国在线将以前为付费用户提供的电子邮箱帐户和软件，向公众免费开放，此举是其战略转型的举措之一，这样的战略转型料将加速其核心互联网准入业务的下滑。 该公司将继续向其拨号帐户提供无线使用的服务，这类帐号每月收费26美元，但预计将不再对其采取积极的行销，这似乎也意味着其营销部门及客服部门行将裁员，但具体裁员人数尚未透露。 上述变动的影响预计将在9月初产生全部呈现。 数百万的用和预计将放弃其付费帐户，为时代华纳及美国在线带来了战略风险。来自用户的收入占了美国在线营收的80％，并于05年为时代华纳贡献了19％的营收。

	瑞银：看空澳元交叉汇率 外汇新闻 发表于 2006-8-2 20:25:32   回复(0) | 编辑 | 放大 | 恢复     瑞银称，尽管澳大利亚央行2日如期加息25个基点至6%，但该行仍看空澳元交叉汇率。并预计，澳元/新西兰元有可能回跌至1.2100新西兰元区域。 瑞银8月2日消息，尽管澳大利亚央行2日如期加息25个基点至6%，但瑞银称，其仍略微看空澳元交叉汇率。市场走势目前反应，澳大利亚央行在06年年底前约有85%的加息机率，但瑞银认为在本轮加息进程中，澳大利亚利率已触顶。 瑞银称，近期大量利好消息已反应到澳元走势中，澳元/新西兰元有可能回跌至1.2100新西兰元区域。 格林威治时间12:25，澳元兑新西兰元回落至1.2369新西兰元，稍早一度触及四年半高点1.2449新西兰元。

	[短讯]ING霸菱：预计欧央行在8月3日加息后将在10月再次加息 外汇新闻 发表于 2006-8-2 20:28:28 [短讯]ING霸菱：预计欧央行可能在8月3日会后声明中描述通胀时取消警惕这一措辞 外汇新闻 发表于 2006-8-2 20:31:13

	[短讯]瑞银：建议从1.2350水平作空美元兑瑞郎 外汇新闻 发表于 2006-8-2 20:32:22

	穆迪公司预计06年获利前景利好 外汇新闻 发表于 2006-8-2 20:33:42   回复(0) | 编辑 | 放大 | 恢复     穆迪公司称，鉴于利率不断上升支撑其主要业务收入健康增长，预计06年整体获利前景将略高于先前预期。 综合外电8月2日报道，穆迪公司（Moody's Corp.）2日表示，鉴于公司06年上半年的利润表现，其06年利润将略高于预期。 穆迪公司称，在面临利率不断上升的情况下公司主要业务收入健康增长。分析师预计06年该公司每股收益2.08美元。 穆迪公司数据显示，第二季度每股净收入59美分，高于预期的56美分。

	欧盟批准皇家飞利浦电子将存储驱动业务转让给旗下合资公司 外汇新闻 发表于 2006-8-2 20:38:34   回复(0) | 编辑 | 放大 | 恢复     欧盟2日批准皇家飞利浦电子将存储驱动业务转让给其与台湾明基电通股份有限公司建立的数字存储合资公司。此项业务重组将令皇家飞利浦电子的年销售额减少6.5亿欧元。该公司05财年的销售额高达303.95亿欧元。 综合外电8月2日报道，欧盟(European Union)2日批准了皇家飞利浦电子股份有限公司(Royal Philips Electronics N.V., PHG)的一项业务出售交易，允许该公司将光存储数据驱动业务转让给其与台湾明基电通股份有限公司(Benq Corp)建立的数字存储合资公司。此项业务重组将令皇家飞利浦电子的年销售额减少6.5亿欧元。该公司05财年的销售额高达303.95亿欧元。 这家名为飞利浦明基储存科技股份有限公司(Philips & BenQ Digital Storage Corporation)的合资企业成立于03年，皇家飞利浦电子和明基电通分别持有51%和49%的股权。该公司总部设在台北市，主要从事个人电脑(PC)光数据存储驱动器的研发、生产及销售。 皇家飞利浦电子的此项重组计划进入了欧盟的简化审批程序。在该程序中，如果没有第三方提出申诉，交易提交一个月后即会自行通过。

	德国KFW集团通过德意志银行向中小企业提供10亿欧元低息贷款 外汇新闻 发表于 2006-8-2 20:41:02   回复(0) | 编辑 | 放大 | 恢复     德国国有发展银行KFW集团与德意志银行2日签订协议，KFW集团将通过德意志银行向德国中小企业提供总价值为10亿欧元的低息贷款，进而德国促进经济发展。 综合外电8月2日报道，德国国有发展银行KFW集团（KfW Bankengruppe）与德意志银行（Deutsche Bank AG）2日签订了一项协议，根据这项协议，KFW集团将通过德意志银行向德国中小型企业提供总价值为10亿欧元的低息贷款。 德意志银行首席执行官阿克曼（Josef Ackermann）表示，KFW集团提供的贷款将使该行向其客户提供更加适合的融资方案，KFW集团提供的贷款额度为7.5万欧元至7500万欧元。 阿克曼强调，因KFW集团评级为AAA，这项与KFW集团的协议可以提高其信任度并降低风险。 阿克曼称，通过KFW集团提供的贷款，德国中小企业将获得更多融资，进而德国促进经济发展。 KFW集团董事Ingrid Matthaeus-Maier表示，该集团提供的贷款将为德国经济注入活力，更为重要的是，因德意志银行是国际性银行，它可以帮助德国中小企业完成跨国界的项目。 KFW集团与德意志银行自2003年起签订贷款协议，2003年、2004年和2005年的贷款总额分别为1亿欧元、5亿欧元和7亿欧元，2006年的贷款总额最高。

	美国7月汽车销量下降但丰田汽车在美销售表现抢眼 外汇新闻 发表于 2006-8-2 20:51:34   回复(0) | 编辑 | 放大 | 恢复     由于美国消费者不愿购买卡车，并开始选择更为省油的轿车，美国7月汽车销量下降17%。但日本汽车大厂丰田汽车在美销售表现抢眼，其销量首次超越福特汽车，在美国市场上的排名升至第二位。 综合外电8月2日报道，面对国外汽车厂家的竞争，在经历05年夏天促销引发的销量大增后，美国汽车制造商今夏销售出现了两位数的下滑。Autodata Corp.的统计数据显示，美国7月份的汽车总销量为1,493,078辆，比上年同期下降了17.4%，当时三大巨头的大幅打折促销活动提振了需求。经季调后折合成年率为1,724万辆，而05年7月份为2,072万辆。 在汽油价格居高不下和高利率的双重冲击下，戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)旗下的克莱斯勒集团和福特汽车(Ford Motor Co.)7月份在美销售跌幅最大。Autodata的数据显示，福特汽车所有品牌的汽车销量都出现了下滑，总计下降34.3%，共销售了239,989辆轿车和卡车。克莱斯勒集团7月份的销量下降了37%，该公司曾被认为是传统三大巨头中表现最好的企业。但在过去几个月里，由于对其卡车和SUV车型需求的下降，克莱斯勒也显出颓势。这家子公司上周预计，第三季度将出现巨额亏损。 丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)7月在美国市场的汽车销量超过福特汽车，在美国市场上的排名首次升至第二位。丰田汽车7月份的销量比上年同期增长11.7%，为241,826辆。 丰田汽车的成就凸显出底特律三大汽车巨头面临的困境，他们需要迅速做出调整，从上世纪90年代和本世纪初曾给他们带来丰厚利润的小型货车和运动型多用途车(SUV)向迎合消费者口味的车型转换。从一个例子中可以看出丰田汽车如何扭转了在福特汽车面前的劣势：丰田汽车改款车型RAV 4（每加仑平均行驶25英里）的销量为14,755辆，而福特汽车V-8 Expedition运动型多用途车（每加仑平均行驶15英里）的销量仅为6,705辆。05年7月份，Expedition与RAV 4的销量分别为15,733辆和7,394辆。 丰田汽车的发言人艾里.米勒(Irv Miller)称，最终销售数据并未令我们感到非常惊讶。目前的能源价格对我们有利，因为我们的汽车节约燃料，这也正是消费者想要的产品。 福特汽车美国销售分析经理乔治.皮帕斯(George Pipas)对丰田汽车不予置评。丰田汽车4月份的销量超过了戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler AG)，06年全年的销量也有望超过后者。 业内管理人士对06年下半年美国汽车销售情况持谨慎态度，这主要是考虑到利率和能源价格等不确定因素。他们表示，他们对秋季的销售持谨慎乐观看法，原因之一在于新车型的上市。 美国消费者的喜好今年年初出现了逆转，进口汽车首次超过了国内品牌。据跟踪新车登记情况的R.L. Polk称，进口品牌占06年前5个月汽车销量的53%。05年同期的这个数字为49%。 由于油价高企，亚洲品牌的表现更加出色，而美国厂家由于在销量和利润方面过于依赖SUV和卡车，他们的处境非常艰难。业内专家预计，在劳工节(Labor Day)前，汽油价格将维持在每加仑3美元左右。 通用汽车公司(General Motors Corp.)的销量下降了22.5%，其中轿车销量下降0.4%，SUV和卡车销量下降28.4%。通用汽车大部分品牌的汽车销量都出现了下降，其中包括雪佛兰(Chevrolet)，别克(Buick)和凯迪拉克(Cadillac)。通用汽车是全球产量最大的汽车制造商，7月份共销售了406,298辆汽车。 在国内的汽车制造商中，通用汽车在稳定市场占有率方面的表现似乎最好。通用汽车市场及行业分析部门的执行董事保罗.巴柳(Paul Ballew)说，公司7月份的销售结果好于管理层的预期，零售量比6月份增长了15%。该公司6、7月份的市场占有率约为27%，而4、5月份的市场占有率约为23%。自1月份以来，通用汽车下调了价格，以降低对促销措施的依赖，减少了对批量购买客户的销售，关注利润更高的零售领域。通用汽车和福特汽车都表示，计划限制折扣销售，同时削减产量以降低库存。 上周，福特汽车称，计划把第三季度的北美汽车产量下调5.6%，至670,000辆。7月份，福特汽车最畅销的F-系列小型货车的销量比上年同期下降了45.6%。尽管福特Fusion等新款中型轿车的表现依然不错，但这些汽车的利润只有大型F-系列卡车的几分之一。 戴姆勒-克莱斯勒7月份在美国的销量比上年同期下降了34%。旗下梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)子公司的销售量增长了4%，说明对豪华品牌的需求依旧强劲。 其它欧洲品牌在美国的销售量表现各有不同。宝马汽车公司(BMW)旗下宝马品牌汽车的销量下降了13.4%，这主要是由于其SUV车型的销量下降了31.5%。大众汽车(Volkswagen AG)旗下大众子公司称，销量增长了5%，而奥迪(Audi)子公司则表示，销量下降了1.5%。保时捷(Porsche AG)的销量增长了12%。但福特汽车的豪华品牌沃尔沃(Volvo)的销量下降了10%。 本田汽车(Honda Motor Co.)表示，销售量增长了6%，日产汽车(Nissan Motor Co.)称，销售量下降了16%，显示出对轿车的需求超过了卡车和SUV。日产汽车销售负责人布拉德?布拉德肖(Brad Bradshaw)说，该公司的一个亮点是上月开始进入展厅销售的微型车Versa。